Transport maritime et fluvio-lagunaire: La société d’infrastructures lancée

La Société béninoise d’Infrastructures maritimes et fluvio-lagunaires créée, ce mercredi 28 mai en Conseil des ministres, aura pour mission d’élaborer et de mettre en œuvre les stratégies à long terme de protection de la côte béninoise, qui peuvent combiner les dragages des fonds marins ou lagunaires, la recomposition du territoire et la préservation des espaces naturels.

Elle s’occupera, par ailleurs, de la construction et de l’exploitation d’un chantier naval, avec pour responsabilité d’entretenir les engins flottants nationaux et d’assurer leur navigabilité.

Déjà, l’année dernière, le gouvernement avait adopté un projet de décret portant approbation des conclusions de la phase 2 des études du Projet d’aménagement et de réhabilitation du lac Nokoué et de la lagune de Porto-Novo, sur la base des constats découlant des études. Ce fut le déclic d’un projet multisectoriel à fort impact environnemental et social dont le plan d’actions prévoit, entre autres, le développement du transport fluvio-lacustre et lagunaire, le développement et la valorisation des berges et bas-fonds et la promotion des filières halieutiques, de l’écologie et du tourisme.

L’ambition du gouvernement de promouvoir le transport fluvio-lagunaire en vue aussi de faciliter la mobilité urbaine s’affiche donc clairement. En effet, des études menées par des chercheurs ont établi que le transport fluvial a été longtemps utilisé comme voie de pénétration des territoires et mérite aujourd'hui une attention en tant que future voie de développement des communes et voie de l'avenir dans le transport des biens et des personnes au Bénin.