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Le maire de Porto Novo Emmanuel Zossou[/caption]Le conseil municipal de Porto-Novo a organisé sa deuxième reddition de comptes thématique, six mois après la première. Occasion pour le maire Emmanuel Zossou et son équipe de présenter aux populations le point de leurs réalisations, depuis leur installation en 2015, sur le plan de la mobilité humaine, évaluées à près de 2,6 milliards F Cfa.
Rendre compte de toutes les actions réalisées pour faciliter la mobilité des populations les trois premières années du quinquennat du conseil municipal de Porto-Novo. C’est l’objectif de la deuxième édition de reddition de comptes organisée par le maire Emmanuel Zosou et toute son équipe. Cette opération a permis au conseil municipal de faire le point à ses administrés de ses actions en matière de mobilité humaine allant des travaux de construction, de pavage, d’aménagement et de reprofilage de rues jusqu’à l’adressage de la ville en passant par la réhabilitation, l’installation et l’entretien des feux tricolores et de nouveaux feux de signalisations dont des feux à énergie solaire ainsi que l’éclairage public. Ces différentes actions au profit des populations ont coûté près de 2,6 milliards F Cfa financés aussi bien par le gouvernement que sur fonds propres de la mairie, informe le maire de Porto-Novo, Emmanuel Zossou. Les dépenses d’investissement ont coûté 1,568 707 504 milliard F Cfa et 978,459 946 millions FCfa pour les dépenses de fonctionnement depuis l’installation de l’équipe municipale en 2015.
Le maire de Porto-Novo a passé en revue point par point ces différentes réalisations. A propos des feux de signalisation, il cite les travaux de réhabilitation et d’entretien des feux tricolores de Catchi, de l’Ecole Urbaine Centre, de Kokoyè, d’Adjarra-Docodji et d’Agatha. La grande innovation est l’installation de feux de signalisation de type solaire à certains endroits à titre expérimental dont ceux du carrefour Adjarra-Docodji, explique Emmanuel Zossou. Dans le domaine de l’éclairage public, il renseigne sur la fourniture et la pose de 453 lampadaires solaires dans toute la ville. Ceux-ci ont été fournis par le gouvernement. Mieux, d’importants matériels d’éclairage public ont été acquis pour l’entretien de 228 lampadaires conventionnels et candélabres, souligne le maire Emmanuel Zossou.
Le secteur des infrastructures n’a pas été du reste. On y a enregistré des travaux de pavage et de bétonnage de plusieurs rues dans la ville. Il y a eu, à titre illustratif, les travaux d’aménagement de la rue ‘’Fin pavé Djassin-Louho-Houèla’’ et de reprofilage de plusieurs autres rues pour une longueur linéaire de 95,60Km au total. Le maire Emmanuel Zossou se réjouit de constater que tous les quatre lots de chantiers de pavage lancés en 2018 pour changer un tant soit peu le visage de la ville évoluent avec satisfaction et sont à un taux d’exécution global de 71,5%. A l’en croire, la ville connaîtra sous peu sur fonds propres ou sur financement de l’Etat l’asphaltage de 96 km linéaires dont 22,300 km à la première phase; l’ouverture des voies dans le cadre du lotissement de Zounkpa-Akpoè-Houèto; la poursuite des travaux de reprofilage; la poursuite des travaux de réfection des voies; le lancement des travaux de construction de nouvelles voies; l’installation de nouveaux feux tricolores aux différents carrefours; la construction d’un troisième pont et la poursuite des travaux d’entretien des poteaux électriques et lampadaires solaires. Le maire Emmanuel Zossou n’a pas manqué de faire part des difficultés auxquelles a été confrontée son équipe dans la réalisation de ce bilan partiel présenté. Il cite notamment les problèmes d'approbation des marchés par la direction du contrôle des marchés publics (Dcmp), le retard de l'adoption du budget municipal 2018; le non-respect des clauses contractuelles par certains prestataires et la faible mobilisation des ressources. Le maire de Porto-Novo n’a pas manqué d’inviter les populations à payer les taxes et impôts afin de permettre à l’administration municipale de disposer des moyens nécessaires pour mieux booster le développement de la ville capitale.