La Nation Bénin...
Les
propriétaires terriens affectés par les travaux d’asphaltage à Fidjrossè dans
la commune de Cotonou peuvent se réjouir. Le gouvernement a pris en leur
faveur, lors du Conseil des ministres de ce mercredi 16 octobre, des mesures
d’accompagnement.
Du
soutien aux propriétaires terriens affectés par la libération de l’emprise de
la rue 12.589 à Fidjrossè dans la commune de Cotonou pour les travaux d’asphaltage.
Il est prévu en leur faveur des mesures d’accompagnement au regard des
conséquences directes qu’ils ont subies.
Longue de 548 m, cette rue dispose d’une emprise originaire de 15 mètres. Seulement, dans la réalité, cette emprise n’est respectée que sur environ 280 m. Le reste du tronçon a été obstrué par des constructions érigées dans le domaine public ne laissant qu’une emprise d’environ 5 m disponible à la circulation. Dans le cadre de l’exécution des travaux du projet Asphaltage phase B à Cotonou, il a alors été procédé à la libération de l’emprise occupée, affectant certaines propriétés privées constituées de bâtiments et de clôtures. Compatissant, le Conseil des ministres en sa séance de ce mercredi 16 octobre, a décidé de mesures d’accompagnement au profit des personnes concernées. Bien évidemment, cette nouvelle est une grande consolation pour les « personnes sinistrées » qui pourraient bénéficier d’indemnisations. Elle est aussi le signe de la poursuite des actions sociales par le gouvernement.
Faut-il
le rappeler, le programme Asphaltage à Cotonou s'inscrit dans la volonté des
autorités de doter la ville de routes modernes et de qualité. Fidjrossè, un
quartier en plein essor situé non loin du littoral, est inclus dans ce vaste
programme de réhabilitation et de bitumage des voies. Les travaux visent à
désengorger les axes routiers, à améliorer l'accès aux quartiers périphériques
et à favoriser le développement économique de la zone.
Le visage rayonnant que présente la capitale économique béninoise continue d’être peaufiné. Entre implantation d’infrastructures de tourisme et facilitation de la circulation des personnes et des biens, le gouvernement s’emploie à élever davantage le niveau d’aisance des populations. Dans ce sens, les opérations d’asphaltage se poursuivent sur un autre pan de la ville. En dehors des nombreux travaux routiers incarnés par la Route des pêches qui se laisse désormais parcourir aisément jusqu’à hauteur de Ouidah, en attendant son extension vers Grand-Popo, les rues de Fidjrossè et Togbin, ont reçu des couches de bitume pour un meilleur confort des riverains et des milliers de touristes locaux qui profitent au quotidien de l’air naturel de la plage. Au total, 36,77 km de voiries dans ces zones sont aménagés ou réhabilités selon le cas.
Ces
travaux se font au même moment que ceux en cours dans plusieurs villes au titre
de la phase 2 du projet Asphaltage. Les goulots d’étranglement de certains
travaux dans des communes ont d’ailleurs été levés depuis plusieurs mois par le
gouvernement.
Dans
la zone de Fidjrossè et Togbin, il est prévu l’implantation de plusieurs
infrastructures en dehors des travaux routiers. En effet, le Pag prévoit la
construction d’infrastructures sociales telles que des écoles modernes et des
centres de santé. Ces équipements sont essentiels pour répondre aux besoins
croissants de la population locale en matière d’éducation et de soins de santé
de proximité. L'objectif est de permettre aux habitants de ces quartiers
d'avoir accès à des services éducatifs et sanitaires de qualité.
Du
fait de leur proximité avec le littoral, Fidjrossè et Togbin sont au cœur de
projets touristiques visant à valoriser les plages et à développer des
infrastructures hôtelières et de loisirs. L'installation de promenades en
bordure de mer, de parcs et de complexes touristiques permettra de stimuler le
tourisme local et de créer des emplois dans le secteur. Ces projets visent à
faire de la zone, un espace attractif pour les visiteurs et à dynamiser
l'économie locale.
Pour la phase A du projet Asphaltage qui a connu un succès et ravi les populations dont il a amélioré la mobilité, neuf communes avaient été ciblées. Il s’agit de Cotonou, Porto-Novo, Parakou, Abomey-Calavi, Sèmè-Podji, Lokossa, Abomey, Bohicon et Natitingou. Cette phase a permis l’aménagement de 199 km de voiries primaires, secondaires et tertiaires, la construction de 410 km de caniveaux de drainage d’eau pluviale, la plantation de 21 mille arbres d’alignement et l’installation de 13 mille lampadaires solaires photovoltaïques.
La
phase B du projet Asphaltage concerne six communes que sont Cotonou,
Abomey-Calavi, Parakou, Porto-Novo, Kandi et Djougou. Pour cette deuxième
phase, il est prévu l’aménagement de 181 km de voiries, la construction de 300
km de caniveaux de drainage, la plantation de 24 mille arbres et l’installation
de 12 mille lampadaires.
L’asphaltage
est un projet qui vise à assainir le cadre de vie à travers le bitumage et le
pavage des rues, la construction d'ouvrages d'assainissement et l'aménagement
urbain. Le gouvernement veut ainsi améliorer les conditions de circulation,
l’accès des ménages aux équipements, rénover les principales zones d’habitat et
d’activités, réduire les niveaux de pollution et dynamiser les économies
locales. C’est depuis 2018 que le gouvernement a entamé les travaux
d'aménagement de la voirie urbaine en vue d'améliorer le cadre de vie et la
mobilité des populations et faciliter leur accès aux équipements sociocommunautaires,
à travers le projet Asphaltage■