Entretien routier: Une opération d’envergure sur 30 ouvrages annoncée

Les membres du gouvernement réunis en Conseil des ministres, mercredi 28 mai, ont marqué leur accord pour la réalisation des travaux d’urgence de réparation des dégradations critiques relevées sur le réseau routier national. Lesdites dégradations ont été relevées au niveau de 30 ouvrages dans les communes de Toucountouna, Cobly, Kérou, Copargo, Kandi, Banikoara, Parakou, Cotonou, Abomey-Calavi, Porto-Novo, Avrankou, Ouinhi, Djidja,

Klouékanmè, Comè et Grand-Popo.

Elles portent sur des ouvrages défectueux, des ouvrages partiellement ou totalement effondrés et des équipements de sécurité (glissières et garde-corps) endommagés par les usagers.

Seront impactés par ces travaux, s’agissant des tronçons de routes classées non revêtues, les axes Toucoutouna-Pèporiyakou, Cobly-Matéri, Kérou-Kaobagou, Parakou-Binassi-Pèrèrè-Nikki, Katagon-Avrankou, Avakpa-

Tokpota.

Quant aux routes revêtues, il s’agit des axes Kandi- Banikoara, Godomey-Calavi, Kpédékpo-Bohicon, Bohicon-Dassa, Abomey-Azovê, Ouidah-Comè-Grand-Popo et du pont Martin Luther King à Cotonou.

Enfin, les tronçons de pistes rurales Fowa-Singré-Anandana et Comè-Kpablè seront traités dans le cadre des présents travaux.

Ces travaux témoignent de la détermination du gouvernement à faire des infrastructures de transport un levier stratégique pour le développement du Bénin. Cette volonté politique s’est traduite par la progression de l’indice général du réseau routier qui est passé de 46 % en 2016 à 63 % en 2020.

Dans le Programme d’action du gouvernement 2021-2026, il est prévu, au volet Infrastructures, l’aménagement, le bitumage, la réhabilitation ou renforcement de 1 112 km de routes. L’objectif pour le gouvernement est, entre autres, de moderniser et d’étendre le réseau routier national puis de renforcer l’économie nationale en créant la connectivité des localités et régions entre elles et favoriser un développement territorial équilibré. 

Bitumage

Ce sont 31 communes qui bénéficieront de divers travaux routiers sur un linéaire total de 1 112 km. En termes de travaux, il y la réhabilitation ou l’aménagement des axes Guéné-Karimama long de 45 km, Ouidah-Kpomassè long de 14 km, Nikki-Kalalé-Ségbana qui s’étend sur un total de 150,211 km dont la section Kalalé-Ségbana fera l’objet d’un aménagement en terre, Bohicon-Tindji-Zakpota d’une distance de 18,7 km, Djougou-Natitingou-Porga long de 185,20 km et Akpro Missérété-Kpédékpo d’un linéaire de 89 km. De la même manière, il sera procédé à la contractualisation pour le contrôle et la surveillance pour divers autres projets déjà autorisés mais pour lesquels il restait cette formalité indispensable pour la bonne exécution des travaux. Il s’agit du dédoublement de la route Sèmè-Porto-Novo, du réaménagement de la route Kpota-Ouèdo-Hêvié-Cococodji dans la commune d’Abomey- Calavi, la réhabilitation de la route Parakou-Béroubouay et la reconstruction en 2x2 voies du tronçon de route Missessinto-Allada. Au nombre des chantiers, figurent aussi la reconstruction du pont de Djonou et la réhabilitation des bretelles de l’échangeur de Godomey, l’aménagement et bitumage de la route Kota-Kouandé, la réhabilitation de la route N’dali-Nikki-Tchicandou, l’aménagement et le bitumage de la route Vakon-Avagbodji-Aguégués et la réhabilitation de la route Porto-Novo-Avrankou-Igolo.

Ces différents chantiers dont les blocages pour l’aboutissement sont levés constituent un coup d’accélérateur à de nombreux projets phares du Programme d’action du gouvernement (Pag) et surtout la concrétisation de certains engagements de Patrice Talon, président de la République. Ce dernier avait formulé avec fermeté la promesse de réaliser la liaison entre les différentes communes à travers des voies bitumées.