Nouvelles techniques d’arrimage des marchandises sur les camions : Des transporteurs et conducteurs formés à Bohicon

Des transporteurs, conducteurs de camion et apprentis du département du Zou ont pris part, les 29 et 30 mars à Bohicon, à une formation sur les techniques d’arrimage des marchandises sur les camions. L’objectif est de leur transmettre les nouvelles méthodes en la matière. Organisé par l’Agence nationale des transports terrestres (Anatt) en collaboration avec la Chambre de Commerce et d’Industrie du Bénin (Ccib) avec l’appui de l’Agence belge de développement (Enabel) à travers son projet Pasport, cet atelier de formation a regroupé transporteurs, conducteurs et apprentis pour les renforcer en matière d’accessoires et de méthodes d’arrimage en cours dans le secteur. Cette série de formations vise à former les acteurs des transports routiers de marchandises, notamment les transporteurs, les conducteurs de véhicules lourds et leurs apprentis sur les principes, les techniques et méthodes d'arrimage des charges. Le résultat escompté est la sécurisation des personnes et des marchandises sur les corridors de transit des marchandises débarquées au Port de Cotonou et par ricochet de rassurer les clients du Port de Cotonou et ainsi contribuer à l'amélioration de sa compétitivité. Pour cette série de formations, il a été adopté une approche qui garantit une bonne internalisation et une bonne application des apports théoriques. Cette approche dénommée Parcours d'acquisition de compétences (Pac) prévoit après la formation une phase C qui permet de faire un suivi des bénéficiaires dans leurs milieux de travail pour l'application effective des notions théoriques acquises lors de la formation. C’est dire que le Bénin a fait désormais l’option du code de bonnes pratiques sur l’arrimage sécurisé des marchandises sur les camions pour remédier au manque de directives générales destinées aux professionnels du transport de marchandises par route. L’adoption des bonnes pratiques vise à limiter un tant soit peu les accidents lors du chargement, du déchargement et du transport des charges d’une ville à une autre. Sans oublier non plus les pertes liées aux marchandises et véhicules endommagés ou accidentés. Motivation Mercredi dernier, à la clôture des travaux de cette formation, Hervé Corbel, coordonnateur du projet Pasport de Enabel, a rappelé que, dans le cadre de la mise en application effective de ce Règlement, s'est tenue en juillet 2019 à Ouagadougou, la réunion des experts des Etats membres de l'Uemoa, du Ghana et de la Guinée. L'une des recommandations fortes formulées à l'endroit des Etats par les participants est la poursuite de la formation des acteurs des transports routiers de marchandises. Au nombre des problèmes en matière de transport terrestre de marchandises, figurent les nombreux accidents de travail, la dégradation des infrastructures routières, le retard dans la livraison des marchandises aux clients du Port de Cotonou et ayant pour origine un mauvais arrimage des marchandises sur les camions, impliquant le chauffeur et/ou ceux qui chargent ou déchargent la marchandise. Tenant compte de cette problématique qui renforce l'insécurité sur les corridors de transit des marchandises débarquées au Port de Cotonou, et qui entache sa compétitivité, le projet Pasport de Enabel a retenu au nombre des appuis au profit de l'Anatt, le renforcement des capacités des acteurs impliqués dans le transport des marchandises, sur les techniques de leur arrimage sur les camions. Dans ce cadre, il est organisé un parcours d'acquisition des compétences au profit desdits acteurs via la mobilisation d'une consultance. A cet effet, il est organisé une série de formations inscrites dans la phase B dudit Parcours d'acquisition de compétences (Pac) pour les bénéficiaires de Malanville, Parakou, Djougou, Bohicon et Cotonou. Quant aux autres responsables présents à cette formation, ils ont surtout réaffirmé leur reconnaissance à Enabel qui a appuyé cette formation. Ainsi, tour à tour, Albert Dégbey, directeur du cabinet d’études Cecam ayant formé les participants, Auguste Adjovi, représentant de l’Anatt, Razack Yessoufou, représentant la Ccib ont dit leur satisfaction face à cette démarche qualité qui permet aux différents acteurs du secteur de s’adapter aux nouvelles notions d’arrimage des marchandises. Il faut signaler qu’à l’issue des travaux, les participants ont effectué une descente sur le parking des gros porteurs de Bohicon pour des observations relatives aux nouvelles notions acquises au cours de cette formation.